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铜鼓交警大队:做好六字文章,打造平安交通


    中国江西网交通频道   2013-04-18 22:03
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  中国江西网讯 朱怀欢报道:铜鼓县为典型的山区小县,全县幅员面积1548平方公里,辖6镇3乡4个国有林场,总人口13.6万人。全县通车里程804.4公里,其中省道85公里,城区道路14.4公里,县乡道路705公里,共有各类机动车(含超标电动自行车)40960辆,各类机动车驾驶人26070名。由于我县地处山区,公路等级整体偏低,弯多路窄,临崖傍水,线型复杂,道路交通安全隐患突出,再加上机动车多为安全性能较差的摩托车、超标车,交通安全管理任务十分繁重。近年来,该大队紧紧围绕“抓事故、带队伍、保安全、保畅通、树形象”这一工作主线,克服警力少,经费紧等困难,真抓实干,开拓创新,众志成城,交通安全管理工作成效显著,全县交通安全形势保持了平稳态势,全县自1999年始,已连续十二年未发生特大交通事故,交通事故近年连续下降,重大交通事故高发态势得到遏制,未发生重大交通堵塞及因交通管理引发的治安案件,让全县人民群众体会到平安交通的幸福愉悦,其工作业绩得到各级领导部门的肯定和表彰,近三年来先后荣获全省事故预防先进单位、全市安全生产先进单位等荣誉称号,多名民警受省公安厅、省交警总队表彰。

  源头管理,落到一个“”字。源头管理是预防交通事故的关键一环,每一项工作都扎扎实实,不留后患。一是落实了客运车辆及集中接送学生、幼儿车辆管理责任制。督促运输业实行“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,保证了客运车辆、校车的技术状况符合要求,大队建立客车、校车台帐,全面实行实行户籍化管理,并与客运车辆、校车驾驶人签订安全责任书。同时,协同运管部门严把驾驶人资质关,对客运车辆及集中接送学生车辆的驾驶人进行资格审查,严禁不符合资质条件的人驾驶客运车辆及校车;二是对低速货车、拖拉机等非营运车辆的管理实行了联管联治,在督促低速货车、拖拉机安装保护装置,粘贴反光标识的同时。严格按照属地管理的原则,由各乡镇场落实专人,进行登记造册,从严监管,严禁非法载人载客,三是扎实做好驾驶人及车辆管理工作,把预防交通事故的关口前移。所办理的机动车驾驶证都做到认真审核,严格考试,杜绝新的马路“杀手”。办理机动车注册登记、检验等业务,做到认真查验,严格发证,将车辆安全隐患堵在了源头,四是夯实了摩托车、超标电动自行车管理工作。加强对省道、县乡道路无证无牌摩托车的整治力度,督促无证无牌车主主动办证办牌,并立足本县实际,出台了《铜鼓县超标电动自行车、燃油助力车管理通行办法》,进一步规范超标电动车的管理。

  路面巡查,做到一个“”字。始终把路面巡逻管控作为日常工作常抓不懈。一是勤巡逻,提高见警率。每天保证有足够的警力上路巡逻检查,确保白天见警车,晚上见警灯,尤其是对省道沿线和县城重要街道等重点路段,加大巡逻的频度,实行重点管控。二是勤查纠,提高查处率。对重点车辆,如客车、校车、危险化学品运输车辆逢车必查。对客车、校车超员超速,使用假牌、套牌等涉牌涉证以及无证驾驶等交通违法行为及时查纠。三是勤记录,提高知晓率。对重点车辆的检查,重点路段的巡查,必须登记,必须拍照,发现车辆、道路存在安全隐患,及时告知相关部门消除隐患。四是勤提醒,提高宣传率。对接受检查的驾驶人、尤其是交通违法人必须进行安全教育与提醒,提高遵守法规、安全驾驶的自觉性。五是勤回访,提高满意率。对查处的交通违法人及时进行回访,认真查找交通安全管理及执法中存在的问题,并及时整改,同时也有助于相互间的沟通联系,建立良好的警民关系。

  集中整治,扣住一个“”字。对交通违法始终保持高压态势,严查严处,加大威慑力度。一是从严整治严重违法行为。针对本县交通违法发生的特点规律,按照上级公安机关的部署,每年都要开展“酒驾及涉牌涉证等严重交通违法行为整治”、“客运车辆、校车安全隐患为集中整治”、“集中整治超员、超速、超载和疲劳驾驶违法行为”、 “城区交通秩序交通违法整治”“摩托车交通违法整治”等专项整治行动。对无证驾驶,客车超员、超速,疲劳驾驶,酒后开车,使用假牌套牌、故意遮挡号牌等涉牌涉证以及非营运车辆载客营运等严重违法行为从严查处,决不放过,近三年中,共暂扣机动车2100辆,查处各类交通违法行为12500余起。二是从严整治城区交通秩序。一方面大力整治学校周边交通秩序,以“护卫天使行动”为契机,对学校周边道路不断增设减速带、警示牌等安全防护设施,在县城各中小学设立护卫天使岗,在上、放学高峰期间安排人员站岗值勤,维护秩序,疏导交通,此举深受学生及家长的好评。另一方面,加强城区的巡逻监管力度,从严查处机动车乱停乱放,随意掉头等违法行为。三是从严整治重点路段,对交通违法多,交通事故高发的路段,通过竖牌子、勤巡逻、查违法、增设施、清隐患等手段进行综合整治,取得较好的效果。

  隐患治理,重在一个“”字。对交通安全隐患排查治理始终做到深入细致,各司其职,共同治理。一是细心排查交通安全隐患。每逢节假日,全国两会等敏感时期,都安排民警到运输企业、通行客车的公路及旅游线路进行拉网式排查,并将排查出的安全隐患报县人民政府,通报相关部门,督促进行整改治理。同时要求民警在平时走访、巡逻中多看细察,及时发现隐患;二是细致治理安全隐患。针对城区路口交通复杂的现状,克服财力困难,投入130多万元,在城区四个路口安装了红绿灯电子监控系统,投入60余万在危险路段、事故多发路段安装黄爆警示灯24个,在省道平交路口,学校门口安装了减速带1560余米、警示标牌90余块。公路、交通等职能部门各司其职,投入大量经费,对部分省道、县乡道路、城区道路进行改造,增设防护栏、防挡墙以及警示标志。

  宣传教育,围绕一个“”字。交通安全教育先行,该大队交通宣传投入多。投入大量人员、大量经费进行交通宣传,近三年来,每年宣传教育经费都在三万以上;交通安全宣传内容多、措施多。借助广播、电视、报刊、网络、移动短信平台等传播媒体,播放宣传片及公益广告,曝光违法行为,剖析事故案例,进行安全提醒。围绕交通安全宣传月、交通安全宣传周、警民开放日等进行交通安全知识普及宣传。近二年来,共印发《道路交通安全法》读本2万余本,道路交通法知识等宣传资料30万余份。组成宣传小队,深入学校,村组、单位、农户,以召开座谈会,发放宣传材料,开展法律咨询,办宣传栏,悬挂横幅,张贴标语等多形式开展宣传,营造了浓厚的道路交通安全知识学习宣传氛围。同时,与宣传、保险、文化等部门协作,开展交通知识竞赛,漫画大奖赛等活动,取得良好的宣传效果;交通宣传受教育的群众多。在向社会开展普及教育的同时,对对车主和驾驶员有针对性地进行教育,在重要节点,重要时段如春运、国庆等都要举办集中培训班。以交通事故鲜活案例,采取"以案说法"的方式,分类、分层、分片对全县各类车辆车主和驾驶员开展集中学习教育,提高司乘人员的安全意识。

  队伍建设,坚持一个“”字。以队伍建设为切入点,着力提升队伍整体素质和战斗力,为交通安全管理工作提供强有力人力保障。一是狠抓班子建设,提高队伍的凝聚力。坚持民主集中制,严格落实廉政建设相关规定,班子成员讲团结,顾大局,严于律己,以身作则,当好民警的表率。同时,经常与民警谈心交心,在工作上、生活上关心关爱民警,切实维护民心执法权益,充分调动干职工的积极性、创造性。二是抓教育培训,提高民警素质,结合民警执法资格考试,在全队掀起学习高潮,民警、协警通过自学、集中教育培训、网上训练、考试岗位练兵等方式不断提高自身的业务素质及警务实战技能。三是抓规范执法。结合“争先创优”、“大走访”等教育活动,认真查找、整改执勤执法不作为、不规范等问题,逐步建立、完善民警执法档案、案件质量考评及错案责任追究等制度、规定。四是抓管理,,针对工作中易出现差错的环节,出台了一系列规章制度,从源头上规范了民警的行为,同时,在对制度的执行力上下功夫,加强检查督促,严格考核考评,及时兑现奖惩。五抓服务。开展示范窗口的创建活动,提高民警的服务意识服务质量,结合本地实际出台了一系列便民利民措施,安排民警到厂区,边远乡镇为群众办牌办证。同时,民警经常到联系点、包村点进行走访慰问,为困难群众解决生产生活中的困难。

 

来源: 中国江西网
编辑: 李运辉



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