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江西同联城市与交通规划设计研究院有限公司 ----交通规划与交通设计专家


    中国江西网交通频道   2013-06-20 14:27
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一、公司简介

    江西同联城市与交通规划设计研究院有限公司是一家集交通规划、交通设计、咨询、服务和研发为一体的综合性机构,公司拥有一支由教授、高工等具有高知名度高层次核心的顾问领衔,由高学历人才构成的充满活力的精英团队,致力于城市的可持续发展,努力为城市与交通问题提供优秀的解决方案。

    公司主营城市与交通领域内的规划、设计、监理、技术开发、技术转让、咨询、服务、网站、培训、招投标代理;环境评估、交通影响评价;市政工程设计、园林景观设计;市政设施、智能交通系统、设备、软件的开发、生产、施工、服务等。

    我们拥有一批高素质的技术人员,其中分南昌工作团队和上海工作团队,上海工作团队研究生比例超过70%,南昌工作团队则均本科及以上学历,并依托同济大学著名交通专家杨晓光教授研究组提供顾问支持,从而保证本公司的技术力量领先于同行业。

二、企业文化

    公司以高素质的人才,科学的管理,先进的技术和手段,以"精心设计、行业领先、热情服务、顾客满意"的质量方针、奉行"讲究实效、竭诚服务、技术求精、开拓前进"的服务宗旨,为顾客提供百分之一百合格的优质的设计与咨询服务等。同时,公司本着“同愿同行,同缘同联”的核心精神,坚持以人为本,不断引进高素质人才,设计理念不断更新,在全省各地具有着良好的信誉与口碑。

三、典型案例

  1.  交通规划类

    江西省行政中心片区综合交通规划:项目位于南昌市红谷滩新区红角洲片区前湖卧龙山地块,距南昌市旧城核心区约为6公里,距红谷滩中心区约为4公里,区位优势显著,交通便捷,是南昌市主城区近期重点建设区域之一。

    本项目主要对行政中心内外部道路网及节点的优化,VIP通道的构建,以及公共交通、静态交通、慢行交通以及物流通道等进行综合的规划与组织。

  1.  交通设计类

    江西省抚州市典型交叉口及路段交通改善设计方案:抚州位于江西省东部,抚河上中游,经济发展快速,交通问题日益凸显。我司对该市洪客隆(大公路口)、汽车站(环城南路口)、华洋(体育场路口)、附属医院(临川大道路口)、南门路口、临川玉茗路口马家山路口、曾巩大道路口、玉茗大道路口、金巢大道路口、伍塘路路口、文昌大道路口等路口进行交通改善方案设计,对改善交通效果显著。

    江西省新建县典型区域停车系统及路口交通设计方案:新建县城长堎镇与南昌市区相望,随着南昌市“一江两岸”发展格局的推进和南昌市红谷滩新区的建设,已成为南昌市的新城区。随着经济快速发展,交通问题日益凸显。本项目对中心城区典型区域停车系统及路口进行交通设计,以缓解目前存在的交通压力。

    江西省修水县宁红大道交通设计方案:修水县位于江西省西北部,修水河上游,隶属九江市,居幕阜山脉和九岭山脉之间,是三省(湘、鄂、赣)九县(靖安、奉新、宜丰、铜鼓、平江、通城、崇阳、通山)的交界处和三个省会城市(长沙、武汉、南昌)的中心点。本项目对该县宁红大道沿线及其节点进行交通设计,进一步提升该道路的通行能力和运行环境。

    江西省鹰潭市鹰南高速收费口交通设计方案:鹰潭市是江西省重要的交通枢纽、工业型城市,地理位置优越,已发展为多种文化共存的现代都市。鹰南收费站为G320国道(上海-云南瑞丽)鹰潭段进入G35高速(广州-济南)交通节点。本项目主要对该收费站出入口与国道衔接节点进行交通设计。

  1.  交通影响评价类

    南昌黄埔·新和源中心交通影响评价:项目位于红谷滩中心商务区,周围紧邻南昌市政府与南昌经济技术开发区。建设项目周边交通较为方便,紧邻枫生高速与南昌地铁1、2号线交汇的世贸路站和2号线的会展路站。

    南昌新力置地·洲悦项目交通影响评价:项目位于江西省南昌市朝阳新城,北侧为云锦路,东侧为丹桂路,南侧为雷池路,西侧为C09-01地块。基地南北长近320m,东西约为220m。

    南昌新力置地·朝阳新城办公楼项目交通影响评价:项目地位于南昌市朝阳洲地区东北角,D01-04地块,金鼎路以北,滨江辅路以南,由东向西均为规划路,地块规划总用地面积15813.00㎡(23.720亩),西临赣江,东有桃花河,南有规划中的中央公园,北面紧邻朝阳大桥引桥,直通对岸红角洲新区。

    南昌中顺大厦交通影响评价:项目位于红谷滩中央商务区中轴线一侧。中轴线上串联了秋水广场、南昌市政府各办公大楼,绿地中央广场以及在建的南昌银行等众多办公性质的大楼。规划用地面积为5859.53平米。用地东西侧及北侧为规划路,南临电信大楼。

 

  1.  智能交通系统开发类

   城市交通仿真优化在线平台:城市交通仿真系统是智能交通系统的重要组成部分和启动工程,是以先进的多源实时数据采集为基础、以交通仿真技术与模型为核心、以智能交通公用信息平台为信息交换与共享枢纽、以支持交通规划、决策分析与交通信息服务为导向的跨平台城市交通信息系统。

    动态交通信息集成与服务系统:包括:终端控制中心、主干网络、以太网交换机、系统集成组以及系统互联组。其中,系统集成组集成有路况监控系统、信号控制系统及广播系统;系统互联组包括事故报警系统、公众信息平台及其他系统;终端控制中心、系统集成组以及系统互联组分别通过以太网交换机连接到主干网络。本实用新型采用标准集成的方式,将多种系统集成为一个系统,通过系统集成、系统互联的集成手段来实现综合控制的功能,实现了统一指挥运行管理,实现了信息的共享与及时处理。

    智能公交动态信息服务与监管系统:本系统基于多源数据融合平台,集成GPS/GIS、行车记录仪、视频、IC卡、RFID等海量数据,经过细化数据处理及挖掘,为用户提供准确行程时间预测及运行监管评价等服务,可以有效帮助公交管理部门与企业提高服务与运营水平。

四、联系我们

欢迎您来电洽谈,我们期待与您真诚地合作!

联系人:王斯硕

电话:13795438847

邮箱:13795438847@163.com

QQ:394664994

公司网址:www.tonglian.org.cn

 

来源: 中国江西网
编辑: 李运辉



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